项目名称

美特▪捷成汽车系统（大连）有限公司热处理设备供气平台项目安全验收评价报告

项目类别

□预评价  ■验收评价  □现状评价  □其它（         ）

项目所属业务范围

其他

项目简介

美特▪捷成汽车系统（大连）有限公司热处理设备供气平台项目包括真空气淬炉、液氮储罐平台和汽化器平台.项目位于大连金州新区港兴大街39-12号，美特捷成原有厂房南侧空地。项目周边环境：北侧隔园区道路为新世纪妮红模具加工（大连）有限公司，西侧隔园区道路为大连福赛汽车饰件有限公司，南侧隔园区道路为工业园围墙，东侧隔园区道路为闲置厂房。

项目工艺：该项目选用易普森公司的真空气淬炉进行热处理，采用低压真空渗碳高压气淬技术。渗碳剂为乙炔，气淬采用氮气。

工人将工件挂到挂具上，然后放入导轨推入加热室内，关闭并锁死炉门。操作工人在控制面板操作在开始阶段对设备进行抽真空处理，抽真空结束后进行电加热，在真空气氛中，当升温及各部位均匀加热结束后达到渗碳温度850℃时，通入乙炔气体进行渗碳。在几秒钟后炉内达到规定压力，工件表面各部位就会均匀地处在减压下的渗碳气氛中，并立即开始渗碳。在渗碳10min后，再排出渗碳气体，然后再恢复到原来的真空度进行扩散。渗碳与扩散结束后，立即在氮气中进行冷却淬火，待工件冷却至50℃，加工结束。工人打开炉门取出工件。热处理产生的尾气N2、H2，直接引出厂房至屋顶1m排放到大气中。

液氮、乙炔钢瓶由供应商提供，液氮由供应单位安排专人进行卸车，乙炔钢瓶由供气单位安排专人负责   ，并与汇流排相连。乙炔经减压阀减压至2.5bar，通过专用气体管道送至车间；液氮经汽化器汽化减压后送至车间。工人负责将减压阀调至相应要求，并进行巡检。

评价项目组成员

姓名

资质证号

专业

项目负责人

吴绍忠

1100000000303164

交通运输

项目组成员

程    名

1500000000301684

安全

孙富元

1600000000300457

车辆工程

陈    凌

1700000000100056

冶金

技术专家

参与评价的注安师

陈凌、程名、吴绍忠

现场勘查人员

陈凌、李云帆

现场勘查时间

2018.4.8

现场勘查主要任务

现场环境、周边环境等

现场勘查照片

评价报告提交时间

2018.6